中國中鐵展區

7月23日至28日，第8屆中國—南亞博覽會暨第28屆中國昆明進出口商品交易會在昆明舉辦。中國中鐵攜一批大國重器精彩亮相，成為本屆南博會的一大看點。

在1號建筑科技館里，中國中鐵自主研發的中國新一代自升式海上風電安裝平臺“大橋海風號”風電安裝船、全球最大直徑全斷面硬巖掘進機（TBM）“高加索號”、打磨噴涂機器人、抹灰機器人等高端裝備、前沿技術及智能化產品模型悉數陳列，吸引了眾多參觀者的目光。

據了解，“大橋海風號”是中國中鐵旗下中鐵大橋局集團斥資12億元打造的2000噸自升式海上風電安裝平臺，用于全球大型海上風電機組安裝相關作業，可容納120人。主吊機采用雙主鉤設計，雙鉤吊重2000噸，副鉤吊重800噸，最快48小時內就可完成一臺海上風機的安裝。

“高加索號”硬巖掘進機是目前世界最大單護盾硬巖掘進機，設備開挖直徑15.08米，全長182米，總重量3900噸，最大推力2.26萬噸，總功率9900千瓦。該設備由中國中鐵旗下中鐵裝備集團研發制造，采用超大直徑單護盾TBM主動鉸接系統、雙速減速機系統等針對性設計，實現了主機姿態的精確調整和大埋深設備強脫困功能，使設備在不同的地質條件下具有良好的掘進能力，標志著中國硬巖隧道掘進機位于世界領先地位，創造了又一項世界紀錄。

打磨/鉆孔機器人是由中國中鐵旗下中鐵建工集團研發設計的一種多功能建筑機器人，通過云端管理平臺進行控制，能快速更換末端執行工具完成打磨、打孔兩項功能的轉換，被廣泛運用于側墻打孔、天花打孔、側墻打磨、天花打磨五種施工場景。充電2.5小時即可實現連續24小時作業，打磨效率為1.5平方米/分鐘，打孔效率為1個/分鐘，在提高功效的同時大幅改善勞動作業環境。

鋼結構打磨噴涂機器人是由中國中鐵旗下中鐵建工集團研發設計的一款針對綜合交通樞紐等大型鋼結構工程大修研發的專用建筑機器人，由移動平臺、機械臂、末端裝置組成，集成激光除銹和打磨除銹兩種工藝，能快速更換末端執行工具完成去漆膜、除銹、再噴涂全部工序流程，同時實現了接觸網避讓和機構高差自適應。適配不同的移動底座可實現在室內、站臺、股道不同環境的作業需求。

這些大國重器，是中國中鐵在技術研發方面不懈努力的重大成果，也是央企因地制宜發展新質生產力的智慧結晶，充分彰顯了中國中鐵作為全球基礎設施建設領域領軍企業的強大實力。

中國中鐵相關負責人表示，中國中鐵將以南博會為平臺，主動面向南亞國家對接需求，進一步拓展基礎設施建設領域的交流合作，力爭在更大范圍更寬領域更深層次服務國家戰略，推動共建“一帶一路”高質量發展。

本報記者 胡曉蓉 通訊員 楊迪