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工人日報客戶端:新建成渝中線高鐵沱江特大橋首片主拱成功架設

來源:  作者:企業文化部審核   發布時間:2025-01-21   字體:【 【打印】

近日,中鐵大橋局承建的新建成渝中線高鐵(四川段)站前5標沱江特大橋首片主拱成功架設,這座世界最大跨度無推力組合拱橋正式進入主拱架設階段。

沱江特大橋位于四川省簡陽市,大橋主拱縱向劃分為25節,節段長度6~19米不等,主拱節段在專業制造廠內加工成便于運輸的散件后運輸至橋位組拼,再通過門式起重機進行安裝。本次安裝的是成都側左幅外側節段一,其節段縱向長度19米,結構長度23.227米,重約60噸,采用高60米、重80噸門式起重機進行吊裝。

據了解,沱江特大橋是全線控制性工程“一橋兩隧”中的一橋,橋梁全長1252.25米,其中主橋采用(72+320+72)米中承式鋼管混凝土拱橋,是目前世界最大跨度、最高時速的無推力組合拱橋,結構體系轉換復雜,鋼梁、鋼拱拼裝線形及合攏精度控制難度大。(工人日報客戶端記者 張翀 通訊員 孫浩洋 庹浩 實習生 汪頎偉)

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