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全部封頂!馬來西亞魯巴跨海大橋迎來新進展

來源:  作者:   發布時間:2025-01-23   字體:【 【打印】

當地時間1月20日由中鐵大橋局承建的馬來西亞砂撈越州沿海大道控制性工程——魯巴跨海大橋26號墩主塔順利封頂標志著大橋2個主塔全部封頂

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魯巴跨海大橋是馬來西亞在建的最大單體橋梁項目大橋全長4844米由1197.6米南引橋598.8米主航道橋3047.6米北引橋組成采用無棧橋施工海上施工作業占整個工程量的90%大橋主航道橋為137.2米+324.4米+137.2米雙塔三跨雙索面混凝土斜拉橋主塔高115.575米為大半徑圓曲線“八字”型塔設有上、中、下三道橫梁采用標準化液壓爬模施工

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魯巴跨海大橋所處位置為入海口施工區域海況復雜橋址區域內有一座小島天然地把水流分成兩股形成“一正一斜”南北兩個航道使原本形成的喇叭口變得更加狹窄這使魯巴跨海大橋施工環境相較正常海域或河道更為惡劣施工難度更大,建設更具挑戰

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為實現既定節點目標,項目團隊積極總結25號墩首塔施工經驗,解決一系列“卡脖子”的技術和資源難題,克服赤道烈日、海上暴雨狂風等困難,僅用9個月的時間便實現了26號墩主塔封頂,較首塔施工加快了近4個月的時,間為按期完成主梁合龍節點創造了條件。

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馬來西亞魯巴跨海大橋是共建“一帶一路”的重要項目大橋建成后將成為東馬第一長橋與現有的婆羅洲大道連匯貫通結束兩岸人民靠輪渡往來的歷史有效提升地區交通基礎設施發展水平便利人員物資往來改善地域交通格局

      

圖文|趙隆華

來源|馬來西亞魯巴跨海大橋項目部 六公司

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