12月24日，隨著最后一塊鋼箱梁精準提升到位，由在漢國企中鐵大橋局承建的京杭運河泗陽桃源大橋合龍，為后續大橋建成通車奠定堅實基礎。

京杭運河泗陽桃源大橋為雙塔中央雙索面混合梁斜拉橋，主橋全長615米，主跨385米。橋梁全長1060米，寬40.6米，設計車速60公里每小時，汽車荷載等級為城-A級，建成后將成為千里運河上跨徑最大、主塔最高的斜拉橋和泗陽地標建筑。（工人日報客戶端記者 張翀 通訊員 高雨薇 黃德利 實習生 汪頎偉）